Renault Juvaquatre Coupé : luxe, élégance et rareté
Il arrive parfois, dans ce drôle de métier de journaliste automobile, qu’on tombe sur des pépites à essayer, charmantes, amusantes à conduire et surtout très rares. La Renault Juvaquatre Coupé fait...
View ArticleVernet-Pairard Coach 4CV : la 356 française restera prototype
Il est rare qu’un voyage de presse me surprenne en matière d’automobiles, mais en me rendant à Flins dans l’antre de Renault Classic, j’y ai encore fait une rencontre étonnante. Car si les années 50...
View ArticleNissan Prairie (M10) : un temps d’avance
On peut toujours débattre sur l’idée du monospace, du Chrysler Voyager ou du Renault Espace (qui, tous les deux, sont liés, oui oui, lire aussi : les origines anglo-saxonnes du Renault Espace), de...
View ArticlePeugeot 104 ZS « Kit Rallye » : tuning à la franc-comtoise
En ce milieu des années 70, la maison Peugeot domine les rallyes africains avec la 504, aussi bien la berline que le récent coupé V6. Au bas de la gamme civile est apparu au salon de Paris 1975 le...
View ArticleSpyker D12 Peking-to-Paris : l’idée fixe de Victor Muller
En 2006, les marques sportives n’étaient pas aussi enthousiastes qu’aujourd’hui à lancer des SUV, et seule Porsche avait osé sauter le pas en proposant le Cayenne dès 2002. Si l’opération était risquée...
View ArticlePeugeot 205 Multi et F : les raretés de l’utilitaire
Il y a des destins contre lesquels on ne peut rien : il était écrit que la Citroën Visa végéterait sur le marché des véhicules particuliers, tandis que sa version utilitaire C15 (lire aussi : Citroën...
View ArticleRenaut 18i et Sportwagon : « l’exigence internationale » à la conquête des USA
A la fin des 70’s, la Régie Renault connaît un petit succès outre-Atlantique avec la 5, vite rebaptisée « LeCar » (lire aussi : Renault LeCar). Mais le hic, c’est que la marque ne dispose pas d’un...
View ArticleSkoda 1100 OHC : missile tchèque unique au monde
Skoda a une longue et riche histoire sportive, que nous vous avions raconté il y a quelques mois (lire aussi : Skoda Motorsport). Pourtant il y a un engin que vous ne connaissiez sûrement pas qui a...
View ArticleAurus Sénat Limousine : histoire du projet « Cortège », volonté de Poutine
On peut dire ce qu’on veut, mais l’apparition de l’Aurus Sénat Limousine (appellation provisoire), lors de l’intronisation de Vladimir Poutine comme « nouveau » président de la Fédération Russe, est la...
View ArticleCitroën C15 : la version « made in Taïwan », clou de votre future collection
Vous connaissez ma passion pour la Citroën C15, la reine des campagnes, le 4×4 sans les 4 roues motrices (pas besoin, « ça passe tout seul »), la voiture « jamais à la mode » qui finit par toujours...
View ArticleAurus : le reste de la gamme dévoilée
Avec un sujet comme l’Aurus Sénat, la nouvelle limousine de Vladimir Poutine, on en a jamais fini (lire aussi : Aurus Sénat Limousine). A peine paru l’article présentant sans doute la voiture le plus...
View ArticleCitroën Méhari Plage : série spéciale pour la péninsule ibérique
La Méhari n’est pas née pour être une voiture « branchée » : elle l’est devenue au fur et à mesure, et par la force des choses, du moins de son vivant. C’est allé de pire en pire ensuite, une fois les...
View ArticlePeugeot 305 GTX : le léger parfum de la sportivité
La Peugeot 305 n’a jamais eu l’image d’une voiture sportive, ni excité les foules (lire aussi : Peugeot 305). Certes, un sacré paquet de jeunes, comme moi, ont usé leurs fonds de culottes sur les...
View ArticleRolls Royce Cullinan : ça aurait pu être pire
Depuis le temps que Rolls Royce faisait languir les amateurs de voitures avec des teasers, tandis que chacun se demandait quelle horreur ils allaient pouvoir pondre, à l’image d’un Bentley Bentayga...
View ArticleCAR Système JP4 : une Renault 4 tendance Buggy
Il est des voitures qui, malgré une diffusion confidentielle, réussissent le tour de force de marquer toute une génération de bambins (celle des années 80) et toute une région (le sud de la Bretagne)....
View ArticleDacia 1300 / 1310 : la Renault 12 des Carpates
Dacia est aujourd’hui une puissante filiale du Groupe Renault, lui-même membre de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, revendiquant la première place mondiale. Reine du low-cost automobile, elle...
View ArticleFord SVT Contour : version musclée de la Mondeo américaine
Alors que chez Ford les Mondeo s’apprêtent à tirer leur révérence sans renouvellement, c’est l’occasion de se replonger un peu dans l’histoire de cette berline mondiale et de se pencher sur l’un de ses...
View ArticleBMW Z21 Just 4/2 : roadster minimaliste à moteur de moto
La fin des années 80 aura vu BMW explorer de nombreux territoires au travers de prototypes mais aussi de véhicules de série. A cette époque, la firme munichoise envisageait encore de ne pas rester...
View ArticleToyota Celica GT-Four ST185 : le coupé décalé
Etait-ce parce qu’au début des années 90 je suivais encore avec un peu d’assiduité le Rallye ? Ou bien tout simplement parce que la gueule de cette voiture était particulière ? Difficile de dire pour...
View ArticleVolkswagen Phaeton : l’orgueilleuse limousine de Ferdinand Piëch
On ne peut pas gagner à tous les coups. Malgré ses nombreux succès depuis la fin des années 80, avec les rachats et redressements de Seat et Skoda, la mise sur orbite premium d’Audi, la boulimie de...
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