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Goliath/Hansa 1100: « l’entry-level » de Borgward
Villa Constitucion, Etat de Santa Fe, Argentine, un 15 septembre de l’année 1960 Voilà quelques temps que la Hansa 1100, née Goliath 1100, essaie tant bien que mal de représenter l’entrée de gamme du...
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Autobianchi A112 Spider Vernagallo: un parfum d’Italie
Je vous avais déjà parlé du carrossier turinois, qui transforme à peu près tout ce qui roule en voiture de plage, en cabriolet voire en cabriolet 4 portes à destination des taxis de Capri (lire aussi :...
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Ferrari 408 4RM: 4 roues motrices laissées sans suite
Non, vous n’avez jamais croisé une Ferrari 408 RM dans les rues, ne cherchez pas. Peut-être l’avez-vos aperçue dans les pages des magazines sur papier glacé (je me souviens par exemple d’un vieux...
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Alfa Romeo 155 Q4: un trèfle au coeur de Delta
Coincée entre une 75 vieillissante mais qui conservait l’amour des Alfistes en qualité de propulsion, et une 156 qui annonçait un renouveau stylistique pour la marque au trèfle, la 155 (type 167)...
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Peugeot 306 Eden Park: « the french flair »
Souvent, les séries spéciales trahissent un besoin de déstockage, et le choix du co-branding peut parfois paraître un peu « cheap ». Pourtant, chez Peugeot, l’alliance avec une marque pour une série...
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BMW E9 CS: de la 2800 à la CSL, le Grand Tourisme à la sauce bavaroise
A l’heure où sort la nouvelle BMW M5 F90, difficile d’imaginer qu’à la fin des années 50, la marque à l’hélice avait failli y passer définitivement, sauvée par un actionnaire au nez creux, Quandt, et...
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Rolls Royce Silver Shadow: bienvenue dans la modernité (luxueuse)
On ne s’en souvient plus, mais la présentation de la Rolls Royce Silver Shadow au Salon de Paris 1965 fit un choc encore plus grand que celle de la Phantom VII en 2003, première Rolls de l’ère BMW....
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Peugeot 604: apprentissage difficile pour la grande berline sochalienne
Chez Peugeot, l’appétit vient en mangeant. Après avoir modernisé son bas de gamme avec la 204 en 1965, avoir musclé son jeu dans les grandes berlines avec la 504 de 1968 (lire aussi : Peugeot 504), et...
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Ford GT 2005: le trait d’union
Une Ford GT peut en cacher une autre : après avoir essayer la toute dernière version sur le circuit d’essai de Michelin (lire aussi : Ford GT 2017), il était temps de parler de celle qui fit la...
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Marcadier Barzoï: une époque formidable (et révolue)
Marcadier Barzoï… Une petite marque artisanale, un nom à coucher dehors, et pourtant représentative des « grandes heures » de l’histoire automobile française, les années 60, où l’on pouvait, de son...
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Lincoln Versailles: l’erreur de casting
Quand on est à la traîne, c’est difficile de rattacher les wagons et de faire un carton. C’est un peu ce qui s’est passé pour la marque « de luxe » du groupe Ford, Lincoln, à la fin des années 70. La...
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Matra-Simca Bagheera Courrèges: parfaite adéquation
En recevant le mail de Citroën m’annonçant le lancement d’une série spéciale de l’e-Méhari en association avec Courrèges, j’ai d’abord pensé que la marque aux chevrons faisait passer à la série son...
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Peugeot 308 Racing Cup: la berruyère de Peugeot Sport signée Signature
En règle général, je refuse les voyages de presse qui me semblent inutiles, ou alors je ne les réclame pas. Dans le cas du restylage de la 308 GTI, je n’ai pas vu l’intérêt de « postuler » : je l’avais...
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Simca 1307/1308/1309, Chrysler Alpine/150, Talbot 1510/Solara: à la conquête...
Il n’y a rien de plus embêtant qu’une voiture qui n’a pas de nom unifié, enfin, générique quoi. Avec le projet C6, Chrysler Europe donnait naissance en juillet 1975 à un modèle qui sera multi-marque,...
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Saab 006 Turbo: la plus petite, la plus rare et la moins puissante des Saab
Voilà une Saab qui traînait dans la longue liste des futurs sujets, et qui méritait pourtant sa place au Panthéon Boîtier Rouge. En attendant mon train, de retour de Finlande, c’est l’occasion de...
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Peugeot 505: l’adieu (définitif ?) à la propulsion
Les amoureux du baroud et de l’Afrique lui préféreront la robuste 504 (lire aussi : Peugeot 504), les nostalgiques du haut de gamme à l’ancienne la 604 (lire aussi: Peugeot 604) les modernistes...
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Subaru Impreza 22B STI: l’étoile filante de la galaxie Sub’
Elle est bleue, respire la puissance, et malgré un physique banal à la base, elle réussit à séduire tout amateur de bagnole qui se respecte, comme quoi la beauté ne fait pas tout. Elle n’a que deux...
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Peugeot 504 TN: le mythe argentin du Turismo Nacional
Depuis 1961, il existe en Argentine un championnat automobile particulier, qui passionne les foules, le Turismo Nacional ! Sa philosophie est assez étonnante, et pourtant tellement logique : « tu auto...
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TVR Speed 12: la terrifiante supercar de Blackpool
En voilà une qui nous aura fait rêver lorsqu’elle avait été révélée en 1996 sous le nom de Project 7/12, qu’on aura souvent piloté manette en main sur Gran Turismo, mais qui finalement tournera en eau...
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Fiat-Polski/FSM 126P: la plus italienne des polonaises (et vice versa)
Il y a des voitures comme ça, qui bien que conçue et fabriquée à l’origine dans un certain pays, deviennent par la force des choses une icône nationale dans un autre. Histoire de flatter notre ego...
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