Lamborghini Countach: le taureau ailé
La Lamborghini Countach a longtemps été ma voiture préférée : dès mon plus jeune âge, j’étais semble-t-il attiré par les lignes clivantes, mais aussi par le syndrome de David contre Goliath. Et même si...
View ArticleRenault Estafette: le messager de la route
C’est en allant voir la dernière acquisition d’un ami que m’est venue l’idée de vous parler de l’Estafette. Je me rappelais alors de celle carrossée en marchand de glaces installé dans la zone...
View ArticleAC 3000 ME: l’impossible succession
Suivre le vent ne permet pas toujours de quitter le quai, qui plus est lorsqu’il s’agit de remplacer une voiture devenue mythique comme la Cobra ! Prenons notre machine à remonter le temps, direction...
View ArticlePeugeot 401, 601 et 402 Eclipse: les idées révolutionnaires du héros Georges...
Dentiste, inventeur de génie du toit escamotable, devenu designer automobile par passion chez Pourtout, puis résistant fusillé par les nazis au Mont Valérien, voilà qui était Georges Paulin à qui l’on...
View ArticleDina Renault 4 Costero: le mystère de la Plein Air mexicaine
Ne croyez pas que je connaisse à l’avance l’histoire de toutes les voitures présentées sur Boîtier Rouge. Il s’agit le plus souvent d’un travail de recherche si possible pointu, suivi d’une...
View ArticleHonda Integra Type R: le compromis idéal ?
Il est loin le temps où on se foutait de la gueule des japonaises. Au début des années 80, j’étais jeune et ignorant, et je ricanais au passage d’une Honda, d’une Toyota ou d’une Datsun. J’ignorais...
View ArticleSaab 9-X BioHybrid: l’occasion manquée
La marque suédoise a toujours souffert d’une gamme trop étriquée, empêchant tout espoir de volumes de production, synonymes de baisse des coûts, de conquête et de pénétration, et qui aurait permit de...
View ArticleMcLaren M6 GT: première GT signée Bruce
Pour la jeune génération, il semble évident que McLaren soit aussi bien une écurie de F1 qu’un constructeur de supercars, mais le nom de Bruce McLaren ne lui dit pas grand chose. Pour un quadra comme...
View ArticleFord McLaren M81 Mustang: un drôle de poney
Un petit mail sympa reçu le matin, un article dans les tuyaux depuis longtemps paru ce matin sur Boîtier Rouge sur la première McLaren de route, la M6 GT (lire aussi : McLaren M6 GT), il ne m’en...
View ArticleLagonda Virage Saloon et « Les Vacances »: break ou berline, à vous de...
En 1992, j’avais déjà été impressionné par la version Shooting Brake (break de chasse en français) de l’Aston Martin Virage, summum pour moi de l’élégance et de la distinction (et aussi un peu de...
View ArticleAvanti 4 Door Sedan: fin de lignée
L’Avanti, née Studebaker avant de vivre sa propre vie, est une voiture étonnante (lire aussi : Studebaker Avanti). Dessinée par une équipe de designers sous la direction du français Raymond Loewy (le...
View ArticleMazda R360 Coupé: l’adorable première petite Mazda à 4 roues
La dernière fois que je suis monté dans une Mazda, c’était pour essayer la RX8 de mon ami Pierre (chroniqueur à ses heures perdues pour BR) : moins 80’s qu’une RX7, originale à souhait, disposant de 4...
View ArticleAlpina E36 B6, B3 et B8: alternatives à la BMW M3
Lorsque la BMW M3 E36 est apparue en 1993, j’ai été, comme tout le monde, admiratif. Quelle voiture, quelle efficacité reconnue par l’ensemble de la presse automobile que je lisais assidûment à...
View ArticleHillman Imp Zagato: farfadet en tenue de soirée
La Carrozzeria Zagato est en plein essor dans les années 60. Après avoir habillé les plus grandes marques italiennes, l’officine de Milan part à l’assaut de la Grande-Bretagne. Après avoir rhabillé...
View ArticleLynx Eventer designed by Paolo Gucci: one shot de luxe
Depuis que j’ai découvert l’Aston Martin Vantage Shooting Brake alors que j’étais adolescent (lire aussi : Vantage Shooting Brake), je suis devenu un inconditionnel du break de chasse. Il n’y a pas...
View ArticleCitroën C3 Aircross: nouveauté banale ou renouveau des chevrons ?
Au dernier étage du garage mythique qu’est le Grand Garage Rédélé de la rue Forest (lire aussi : le Grand Garage de la rue Forest), j’étais en train de mater dans les détails la nouvelle Citroën C3...
View ArticleSubaru BRAT: un pick-up au goût de poulet
BRAT ? Qu’est-ce que c’est que ce nom improbable, qui veut dire «sale gosse » en anglais ? C’est pourtant celui choisi par Subaru USA pour nommer un drôle d’engin, un pick-up 4 roues motrices destiné...
View ArticlePeugeot Pick Up: le retour du Lion en Afrique
Chouette, une nouveauté Peugeot presque inattendue. A partir de septembre, les pays d’Afrique pourront s’offrir un superbe Pick-Up (c’est son nom, pourquoi faire compliqué) frappé du lion, avec une...
View ArticleMazda/Autozam AZ-1 et Suzuki Cara: kei car de sport
Si la réglementation des kei-cars a évolué au fil des années, cette catégorie de petites voitures japonaises a toujours enfanté des voitures rigolotes, ou étonnantes, particulièrement au début des...
View ArticleLancia Medusa: quand Giugiaro rêvait d’une berline à moteur central arrière
De nos jours, une berline se doit d’être consensuelle, et surtout allemande. Les italiennes n’ont plus vraiment de place sur le segment malgré la tentative récente de l’Alfa Romeo Giulia, j’y...
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